Quali sono i problemi con la struttura delle pompe per ingranaggi

1. perdita: ci sono tre modi principali per la perdita interna nelle pompe di cambio esterne: perdita di faccia di fine, perdite radiali e perdite di linea di meshing . maniche flottate a flotta, piastre laterali elastiche e altre misure di compensazione della faccia di fine faccia per ridurre ed eliminare la perdita di finale .
2. La pompa si avvia e non scarica il liquido in seguito . non c'è liquido nel serbatoio di alimentazione, quindi si consiglia di aggiungere materiale al serbatoio di alimentazione .
3. La vaporizzazione del liquido nella pipeline di ingresso può essere risolta aumentando il livello del liquido del serbatoio di alimentazione, aumentando il diametro del tubo di ingresso o riducendo la lunghezza .
4. fornitura insufficiente, il liquido ad alta densità non può entrare nella pompa a velocità sufficiente, che può essere risolta aumentando la dimensione del tubo di ingresso o riducendo la lunghezza .
5. Pump Cavitation (vaporizzazione del liquido nella pipeline di ingresso), si consiglia di aumentare le dimensioni o ridurre la lunghezza della pipeline di ingresso per aumentare il livello del liquido nel serbatoio di alimentazione .